ආවරණය වන මාතෘකා: සැපයුම්, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය, මෙහෙයුම්, මිලදී ගැනීම්, නියාමනය, තාක්ෂණය, අවදානම/ප්‍රතිරෝධී බව සහ තවත් දේ.
ආවරණය වන මාතෘකා: S&OP, ඉන්වෙන්ටරි/අවශ්‍යතා සැලසුම් කිරීම, තාක්ෂණ ඒකාබද්ධ කිරීම, DC/ගබඩා කළමනාකරණය, ආදිය.
ආවරණය වන මාතෘකා අතර සැපයුම්කරු සබඳතා, ගෙවීම් සහ කොන්ත්‍රාත්තු, අවදානම් කළමනාකරණය, තිරසාරභාවය සහ ආචාර ධර්ම, වෙළඳාම සහ තීරුබදු සහ තවත් දේ ඇතුළත් වේ.
ආවරණය වන මාතෘකා අතර අවසාන සැතපුම, නැව්කරු-වාහක සබඳතා සහ දුම්රිය, මුහුද, ගුවන්, මාර්ග සහ පාර්සල් බෙදා හැරීමේ ප්‍රවණතා ඇතුළත් වේ.
කුණාටුවෙන් පසු අත්‍යවශ්‍ය ආහාර බෙදා හැරීම සඳහා රට පුරා ස්වේච්ඡා රියදුරන් ගෙන්වා ගැනීමට BBQ සහන මෙහෙයුම ක්‍රියාත්මක විය.
සැප්තැම්බර් 28 වන දින ෆ්ලොරිඩාවට මාරාන්තික ලෙස ඉයන් සුළි කුණාටුව බලපෑ දිනට පසු දින, ජෝ මිලී චාලට් ප්‍රාන්තයේ පෝර්ට් චාලට් නගරයට යමින් සිටියදී, දුම් පානය කරන්නන් පස් දෙනෙකු සහ ඉවුම් පිහුම් උපකරණ පිරවූ වියළන යන්ත්‍රයක් සහිත ට්‍රක් රථයක් පදවාගෙන ගියේය.
55 හැවිරිදි ට්‍රක් රථ රියදුරු පැවසුවේ නිවාසවල සිරවී සිටින පුද්ගලයින් බේරා ගැනීම සඳහා බෝට්ටුවක සිටි ගලවා ගැනීමේ නිලධාරීන් අධිවේගී මාර්ගයේ පිටවීම අවහිර කළ බවයි. 4 වන කාණ්ඩයේ සුළි කුණාටුවකින් පසු අත්‍යවශ්‍ය සැපයුම් බෙදා හැරීම සඳහා මේයර්ලි ජෝර්ජියා දේශසීමා වේදිකාවේ සිට භයානක මාර්ග හරහා ගමන් කළේය.
"පළමු දින හතර හෝ පහ එය බාධක මාර්ගයක් විය," මේරිලන්ඩ් හි හේගර්ස්ටවුන් හි ජීවත් වන මිලී පවසයි.
මයර්ලි, ලාභ නොලබන ආපදා සහන සංවිධානයක් වන Operation BBQ Relief හි කොටසක් වූ අතර, ඔහු කුණාටුවෙන් පසු අවශ්‍යතා ඇති ෆ්ලොරිඩා පදිංචිකරුවන්ට අවම වශයෙන් උණුසුම් ආහාර මිලියනයක් බෙදා හැරීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලද නොමිලේ ආහාර බෙදා හැරීමේ ස්ථානයක් නිර්මාණය කර ක්‍රියාත්මක කිරීමට උදව් කළේය. හෘදයාංගම දිවා ආහාර සහ රාත්‍රී ආහාර.
2011 දී ආරම්භ කළ දා සිට, ලාභ නොලබන සංවිධානය ස්වභාවික විපත් වලින් පසු ආහාර බෙදා හැරීම සඳහා මේයර්ලි වැනි ට්‍රක් රථ රියදුරන් මත විශ්වාසය තබා ඇත. නමුත් අයන් සුළි කුණාටුවෙන් පසු ට්‍රක් රථ කර්මාන්තයට ලැබෙන අමතර තල්ලුව, මේ දක්වා සමූහයේ විශාලතම ප්‍රතිචාරයට සහාය වේ.
කැත්‍රිනා චණ්ඩ මාරුතයෙන් පසු ආරම්භ කරන ලද ප්‍රවාහන කර්මාන්තයේ ලාභ නොලබන ආයතනයක් වන ලොජිස්ටික්ස් ඇසිඩන්ස් නෙට්වර්ක් ඔෆ් ඇමරිකා, ප්‍රවාහනය, ශීත කළ ආහාර ගබඩා ට්‍රේලර් සහ අනෙකුත් නොමිලේ ආධාර ලබා දුන්නේය. දිනකට ආහාර වේල් 60,000 ත් 80,000 ත් අතර ප්‍රමාණයක් සැපයීමට භූමියට ඇති හැකියාව සඳහා මෙම ආධාර ඉතා වැදගත් බව මෙහෙයුම් බාබකියු සහන නිලධාරීන් පැවසීය.
"ඒවා අපට දෙවියන්ගේ ආශිර්වාදයක් වෙලා තියෙනවා," බාබකියු සහන මෙහෙයුම් සඳහා සැපයුම් සහ ප්‍රවාහන අධ්‍යක්ෂ ක්‍රිස් හඩ්ජන්ස් පැවසීය.
සැප්තැම්බර් 30 වන දින, ගංවතුර හේතුවෙන් අන්තර් රාජ්‍ය 75 වසා දැමූ අතර, බෙදාහැරීමේ ස්ථානය ස්ථාපනය කරන අතරතුර ෆ්ලොරිඩාවේ මේයර්ලි තාවකාලිකව ප්‍රමාද විය. අධිවේගී මාර්ගය නැවත විවෘත කළ වහාම, ටෙක්සාස්, දකුණු කැරොලිනා සහ ජෝර්ජියාවෙන් ටින් කළ එළවළු, ආහාර බහාලුම් සහ තවත් දේවලින් පිරුණු පැලට් ලබා ගැනීමට ඔහු නැවතත් පිටත් විය.
පසුගිය සතියේ ලාභ නොලබන සංවිධානය විස්කොන්සින් වලින් කොළ බෝංචි, වර්ජිනියාවෙන් මිශ්‍ර හරිතයන්, නෙබ්‍රස්කා සහ කෙන්ටකි වලින් පාන් සහ ඇරිසෝනා වලින් හරක් මස් බ්‍රිස්කට් මිලදී ගත් බව හඩ්ජන්ස් පැවසීය.
ඩලස් හි ජීවත් වන හඩ්ජන්ස්, දිනපතා භාණ්ඩ ප්‍රවාහන තැරැව්කරුවෙකු ලෙස සේවය කරයි. නමුත් බාබකියු සහන මෙහෙයුම සඳහා සැපයුම් සහ ප්‍රවාහන අධ්‍යක්ෂවරයා ලෙස, ඔහු ගොඩනැගිලි ද්‍රව්‍ය වලින් ආහාර සහ සිල්ලර බඩු වෙත අවධානය යොමු කළේය.
"රට පුරා සැපයුම්කරුවන්ගෙන් අපි මිලදී ගන්නා සහ සැපයුම්කරුවන් අපට පරිත්‍යාග කරන නිෂ්පාදන මා සතුව තිබෙනවා," ඔහු පැවසීය. "සමහර විට [මෙම ස්වාභාවික විපත් අතරතුර], අපගේ ප්‍රවාහන වියදම් ඩොලර් 150,000 ඉක්මවිය හැක."
ඇමරිකානු ලොජිස්ටික්ස් සහාය ජාලය සහ එහි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී කැතී ෆුල්ටන් ගලවා ගැනීමට පැමිණෙන්නේ මෙහිදීය. හගින්ස් සහ ෆුල්ටන් එක්ව යැවිය යුතු නැව්ගත කිරීම් සම්බන්ධීකරණය කරන අතර, ෆුල්ටන් ජාල හවුල්කරුවන් සමඟ එක්ව නැව්ගත කිරීම් ඔපරේෂන් බාබකියු සහන මෙහෙයුම් මධ්‍යස්ථානයට නොමිලේ ලබා දෙයි.
ෆුල්ටන් පැවසුවේ ඔපරේෂන් බාබකියු සහන සහ අනෙකුත් ලාභ නොලබන සංවිධාන විවිධ ආකාරවලින් ඇමරිකාවේ ලොජිස්ටික්ස් සහායක ජාලයට සම්බන්ධ වන නමුත් මේ වන විට විශාලතම ඉල්ලීම වන්නේ LTL සිට ට්‍රක් රථ දක්වා බෙදා හැරීම බවයි.
"අපි විවිධ කණ්ඩායම් සියල්ල අතර මැද සිටින අතර, ඔවුන්ට අවශ්‍ය තැනට තොරතුරු සහ සම්පත් ලබා ගැනීමට අපි උදව් කරමින් සිටින අතර, අපෙන් තොරව වෙබයට පැවතිය හැකි වන පරිදි පාලම් ගොඩනඟා ගැනීමට උත්සාහ කරමින් සිටිමු," ෆුල්ටන් පැවසීය.
ට්‍රක් රථ කර්මාන්තය සමඟ වැඩ කිරීමට අමතරව, ඔපරේෂන් බාබකියු රිලීෆ්, ෆෝට් මයර්ස්, සැනිබෙල් දූපත සහ අනෙකුත් ගංවතුරෙන් යට වූ ප්‍රදේශවලට ආහාර බෙදා හැරීම සඳහා ටෙක්සාස් පදනම් කරගත් ලාභ නොලබන ඔපරේෂන් එයාර්ඩ්‍රොප් සමඟ හවුල් වේ.
"අපි විවිධ ප්‍රාන්ත රාශියකට ආහාර නැව්ගත කරනවා," බාබකියු සහන මෙහෙයුම් ප්‍රධානී ජෝයි රුසෙක් පැවසීය. "අපි දින තුනක් ඇතුළත ඔවුන් සමඟ ආහාර 20,000 ක් පමණ ගෙන ගියා."
චාලට් ප්‍රාන්තයේ පදිංචිකරුවන්ගෙන් අඩකට වඩා විදුලිය නොමැති බැවින්, නොමිලේ බාබකියු සහන ආහාර සඳහා මෝටර් රථ පෙළ ගැසී ඇති බව චාලට් ප්‍රාන්ත ප්‍රකාශක බ්‍රයන් ග්ලීසන් පැවසීය.
"මේ අය ගිය සතියේ ග්‍රිල් එකේ පිසූවා නම් මිසක් කවදාවත් උණු කෑමක් කෑවේ නැහැ," ග්ලීසන් පැවසීය. "ඔවුන්ගේ ශීතකරණයේ තිබුණු කෑම ගොඩක් කාලෙක ඉඳන් නරක් වෙලා... ඒක ඇත්තටම හොඳ වැඩසටහනක්, මිනිස්සු ඇත්තටම අමාරුවෙන් ඉන්න නිසා කාලය මීට වඩා හොඳ වෙන්න බෑ."
සිකුරාදා උදෑසන, ඔහුගේ ට්‍රේලරයේ පිටුපස, මයර්ලි ඔහුගේ අවසන් ටින් කළ ඩෙල් මොන්ටේ කොළ බෝංචි තොගය ජැක් කර, සෙසු ස්වේච්ඡා සේවක ෆොරස්ට් පාර්ක්ස් හි බලා සිටින ෆෝක්ලිෆ්ට් දෙසට සෙමින් ගෙන ගියේය.
එදින රාත්‍රියේ, ඔහු නැවතත් පාරේ ගමන් කරමින් සිටියේ තවත් රියදුරෙකු හමුවීමට සහ බඩ ඉරිඟු තොගයක් ලබා ගැනීමට ඇලබාමා බලා යමිනි.
අභ්‍යන්තර හා බාහිර අවදානම් වලට මුහුණ දෙමින්, පාර්සල් වාහකයන් පරිවර්තනය වෙමින් පවතින අතර නැව්ගත කරන්නන් අනුවර්තනය වෙමින් සිටිති.
උද්ධමනය ඉහළ යාම, වැඩ වර්ජන තර්ජන සහ ඉල්ලුම මන්දගාමී වීම මාස කිහිපයක වර්ධනයෙන් පසු ව්‍යාපාර අවිනිශ්චිතතාවයේ රැල්ලක් නිර්මාණය කර ඇත. අමතක නොවන අවස්ථා 13 ක් මතක තබා ගන්න.
අභ්‍යන්තර හා බාහිර අවදානම් වලට මුහුණ දෙමින්, පාර්සල් වාහකයන් පරිවර්තනය වෙමින් පවතින අතර නැව්ගත කරන්නන් අනුවර්තනය වෙමින් සිටිති.
උද්ධමනය ඉහළ යාම, වැඩ වර්ජන තර්ජන සහ ඉල්ලුම මන්දගාමී වීම මාස කිහිපයක වර්ධනයෙන් පසු ව්‍යාපාර අවිනිශ්චිතතාවයේ රැල්ලක් නිර්මාණය කර ඇත. අමතක නොවන අවස්ථා 13 ක් මතක තබා ගන්න.