බෙල්ට් වාහකයකු ක්රියාත්මක වන විට, එහි සම්ප්රේෂණ උපකරණය, රෝලර් සහ අයිඩීආර් ස්පර් ස්පර්ලි කට්ටලය ආපසු හැරවීම අසාමාන්ය ශබ්දය අසාමාන්ය ලෙස විමසනු ඇත. අසාමාන්ය ශබ්දයට අනුව, උපකරණ අසමත් වීම විනිශ්චය කළ හැකිය.
(1) රෝලරය බරපතල විකේන්ද්රීය වන විට බෙල්ට් වාහකයේ ශබ්දය.
මෙහෙයුම් ක්රියාවලියේදී පටි වාහකය, රෝලර් බොහෝ විට අසාමාන්ය ශබ්දය සහ ආවර්තිතා කම්පනයකි. පටෙල් වාහකයේ ශබ්දය සඳහා ප්රධාන හේතුව වන්නේ බාධාවකින් තොර වානේ නළයෙහි බිත්ති thickness ණකම ඒකාකාරී නොවන අතර කේන්ද්රාපසාත්මක බලය විශාල වන අතර එය ශබ්දය ජනනය කරයි. අනෙක් අතට, නිෂ්ක්රීය රෝද සැකසුම් ක්රියාවලියේදී, දෙපස දරණ වළෙහි කේන්ද්රය පිටත කවයේ කේන්ද්රයේ මධ්යයේ සිට විශාල කේන්ද්රාපසාත්මක බලවේගයක් ද ඇති අතර අසාමාන්ය ශබ්දයක් ජනිත කරයි.
(2) බෙල්ට් වාහකයේ පතුවළ දෙක කප්ලිං වල සංචිත නොවන විට ශබ්දයක් ඇත.
ධාවක ඒකකයේ අධිවේගී කෙළවරේ මෝටරය සහ තිරිංග රෝදය සමඟ අඩු කිරීම හෝ තිරිංග රෝදය සමඟ සම්බන්ධ වීම මෝටර් රථයේ භ්රමණය වන විට එකම සංඛ්යාතයක් සමඟ අසාමාන්ය ශබ්දයක් ඇති කරයි.
මෙම ශබ්දය සිදුවන විට, බෙල්ට් වාහක වාහක මෝටර් රථය සහ අඩු කිරීම කාලයාගේ ඇවෑමෙන් අඩු කිරීමේදී සකස් කළ යුතුය.
(3) බෙල්ට් වාහක වාහකය ඩ්රම් ආපසු හැරවීම, ඩ්රම් අසාමාන්ය ශබ්දය ධාවනය කිරීම.
සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, ඩ්රම් සහ රිය පැදවීමේ බෙරය ආපසු හැරවීමේ ශබ්දය ඉතා කුඩාය. අසාමාන්ය ශබ්දය සිදුවන විට, දරණ රෝගී වීම සාමාන්යයෙන් හානි වේ. ප්රධාන හේතුව වන්නේ නිෂ්කාශනය ඉතා විශාල හෝ කුඩා වීමයි, පතුවළ ධාවන පථය, තෙල් කාන්දු වීම හෝ දුප්පත් තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය, එන්ඩ් ආවරණ මුද්රාව මුද්රා තැබීම, පැළඳීම සහ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම. මෙම අවස්ථාවේදී, කාන්දු වීම තුරන් කළ යුතුය, ලිහිසි තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, ෙබයාරිං විශාල වශයෙන් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
(4) පටි වාහක අඩුකිරීම.
අසාමාන්ය කම්පනයකට හේතු හෝ බෙල්ට්ගේ ශබ්දය අඩු කරන්න: ලිහිල් පාද ඉස්කුරුප්පු, ලිහිල් රෝද කේන්ද්රය, බරපතල දත් නොමැතිකම, අඩුපාඩුවල තෙල් නොමැතිකම, අඩු කිරීම හෝ කාලයාගේ ඇවෑමෙන් ආදේශ කළ යුතුය.
(5) බෙල්ට් වාහක වාහක outh ීම.

බහ්බල් කම්පනය සහ බෙල්ට් වාහකයේ මෝටරයේ නරක කම්පනය සහ ශබ්දය සඳහා හේතු කිහිපයක් තිබේ: අධික බර; අඩු වෝල්ටීයතාව හෝ ද්වි-අදියර මෙහෙයුම; ලිහිල් බිම බෝල්ට් හෝ රෝද; අසමත් වීම. මෝටර් හැරීම් අතර කෙටි පරිපථයක්.
ඔබ පරීක්ෂා කිරීම නැවැත්විය යුතුය, බර අඩු කරන්න, ඉස්කුරුප්පු ලිහිල්ද යන්න පරීක්ෂා කර ෙබයාරණය හානි සිදුවී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
(6) බෙල්ට් වාහකයට හානි වූ හානියට පත් අභ්යන්තර ආභරණ නිසා ඇති වූ ශබ්දය.
බෙල්ට් වාහකයේ අභ්යන්තර බඳින් සාමාන්යයෙන් ස්ථාවර ආධාරක ධාරිතාවක් තිබිය යුතුය. දිගු කාලීන මෙහෙයුමෙන් පසු, ෙබයාධිපතිගේ කාර්ය සාධන මට්ටම බෙහෙවින් අඩු වන අතර, පසුව අධි පීඩනයට ලක් වූ විට ඔවුන්ට පහසුවෙන් හානි වනු ඇත.
සවිස්තරාත්මකව විස්තර කර ඇති, බෙල්ට් වාහකයට ගොදුරු වීමේ වාහකයට බලපාන ගැටලුව වන්නේ අසාමාන්ය ශබ්දයක් ඇති බව මම විශ්වාස කරමි. මගේ හැඳින්වීම ඔබට ප්රයෝජනවත් වනු ඇති බවයි.