පටි වාහකයක් ක්‍රියාත්මක වන විට එහි සම්ප්‍රේෂණ උපාංගය, සම්ප්‍රේෂණ රෝලරය, ප්‍රතිලෝම රෝලර් සහ අයිඩ්ලර් පුලි කට්ටලය අසාමාන්‍ය වූ විට අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් නිකුත් කරයි. අසාමාන්ය ශබ්දය අනුව, ඔබට උපකරණයේ අසාර්ථකත්වය විනිශ්චය කළ හැකිය.
(1) රෝලරය බරපතල ලෙස විකේන්ද්රික වූ විට පටි වාහකයේ ශබ්දය.
මෙහෙයුම් ක්රියාවලියේ පටි වාහකය, රෝලර් බොහෝ විට අසාමාන්ය ශබ්දය සහ ආවර්තිතා කම්පනය පෙනේ. පටි වාහකයේ ඝෝෂාව සඳහා ප්‍රධාන හේතුව වන්නේ මැහුම් රහිත වානේ පයිප්පයේ බිත්ති ඝණත්වය ඒකාකාරී නොවීම සහ ශබ්දය ජනනය කරන කේන්ද්‍රාපසාරී බලය විශාල වීමයි. අනෙක් අතට, idler wheel සැකසුම් ක්‍රියාවලියේදී, දෙපස ඇති රඳවන කුහරයේ කේන්ද්‍රය පිටත කවයේ මධ්‍යයෙන් අපගමනය වන අතර, එය විශාල කේන්ද්‍රාපසාරී බලයක් ද නිපදවන අතර අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ජනනය කරයි.
(2) පටි වාහක සම්බන්ධකයේ පතුවළ දෙක කේන්ද්‍රීය නොවන විට ශබ්දයක් ඇති වේ.
ධාවක ඒකකයේ අධිවේගී කෙළවරේ ඇති මෝටරය සහ අඩු කරන්නා හෝ තිරිංග රෝදය සමඟ සම්බන්ධ කිරීම මෝටරයේ භ්‍රමණයට සමාන සංඛ්‍යාතයකින් අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇති කරයි.
මෙම ශබ්දය ඇති වූ විට, අඩු කරන්නා ආදාන පතුවළ කැඩීම වැළැක්වීම සඳහා පටි වාහක මෝටරයේ සහ අඩු කරන්නාගේ පිහිටීම නියමිත වේලාවට සකස් කළ යුතුය.
(3) පටි වාහකය ප්‍රතිලෝම ඩ්‍රම්, ඩ්‍රම් අසාමාන්‍ය ශබ්දය පැදවීම.
සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, ඩ්‍රම් ප්‍රතිලෝම කිරීම සහ ඩ්‍රම් ධාවනය කිරීමේ ශබ්දය ඉතා කුඩා වේ. අසාමාන්ය ශබ්දයක් ඇති වූ විට, බෙයාරිං සාමාන්යයෙන් හානි වේ. ප්‍රධාන හේතුව නම්, නිෂ්කාශනය ඉතා විශාල හෝ කුඩා වීම, පතුවළ ගලා යාමේ වලක්, තෙල් කාන්දු වීම හෝ දුර්වල තෙල් ගුණාත්මක බව, දරණ අවසන් ආවරණ මුද්‍රාව නොපවතින අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස දරණ ඇඳුම් සහ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමයි. මෙම අවස්ථාවේදී, කාන්දු වන ස්ථානය ඉවත් කළ යුතු අතර, ලිහිසි තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, ෙබයාරිං විශාල ප්රමාණවලින් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
(4) පටි වාහක අඩු කිරීමේ ශබ්දය.
පටි වාහක අඩු කිරීමේ අසාමාන්‍ය කම්පනය හෝ ශබ්දය ඇතිවීමට හේතු ඇතුළත් වේ: ලිහිල් පාද ඉස්කුරුප්පු, ලිහිල් රෝද මධ්‍යස්ථානය හෝ රෝද ඉස්කුරුප්පු, බරපතල දත් නොමැතිකම හෝ ගියර් ඇඳීම, අඩු කරන්නාගේ තෙල් නොමැතිකම යනාදිය, ඒවා නියමිත වේලාවට අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. .
(5) පටි වාහක මෝටර් ශබ්දය.

පටි වාහක මෝටරයේ අසාමාන්ය කම්පනය සහ ශබ්දය සඳහා හේතු කිහිපයක් තිබේ: අධික බර; අඩු වෝල්ටීයතාවයක් හෝ ද්වි-අදියර මෙහෙයුම; ලිහිල් බිම් බෝල්ට් හෝ රෝද; දරණ අසාර්ථකත්වය; මෝටර් හැරීම් අතර කෙටි පරිපථය.
ඔබ පරීක්ෂාව නැවැත්විය යුතුය, බර අඩු කරන්න, ඉස්කුරුප්පු ඇණ ලිහිල් දැයි පරීක්ෂා කරන්න, සහ ෙබයාරිං වලට හානි වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
(6) පටි වාහකයේ හානියට පත් අභ්‍යන්තර දරණ නිසා ඇතිවන ශබ්දය.
පටි වාහකයේ අභ්යන්තර රඳවනය සාමාන්යයෙන් ස්ථාවර ආධාරක ධාරිතාවක් අවශ්ය වේ. දිගුකාලීන මෙහෙයුමෙන් පසු, ෙබයාරිංවල කාර්ය සාධන මට්ටම විශාල ලෙස අඩු වනු ඇති අතර, ඉහළ පීඩනයකට ලක් වූ පසු, ඒවා පහසුවෙන් හානි වේ.
සවිස්තරාත්මකව විස්තර කර ඇති පරිදි, පටි වාහකයේ අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇති බව බලපාන ගැටළුවයි, මගේ හැඳින්වීමෙන් පසුව ඔබට ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇතැයි මම විශ්වාස කරමි.